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          潮汕站I级站改施工完成

          梅汕客专具备融入全国高铁网条件

          发布时间:2019-05-16       信息来源:梅汕客专 林群海 钱程 赵英超

           

          5月15日,凌晨555分,随着试验动车组平稳抵达潮汕站,标志着由中铁武汉电气化局和中铁六局共同参与的梅汕客专接入杭深线厦深段潮汕站I级站改施工任务顺利完成。至此,梅汕客专具备了融入全国高铁网的条件。

          潮汕站改造施工是梅汕客专接入杭深线厦深段并融入全国高铁网的重要节点。施工内容涉及工务、电务、供电等专业。

          据承担“四电”工程施工的中铁武汉电气化局梅汕项目部经理杨社安介绍,本次工程的难点在于通号系统软件更换繁多,调试试验工作量大,施工时间紧。软件更换施工范围涵盖中国铁路广州局集团调度中心厦深台、梅汕台、惠州南站、潮汕站和相邻四站,以及厦深、梅汕信号安全数据网改造等。同时,现场多专业施工同时进行,地上、空中协同作业,仅四电专业施工人员就多达500余人,现场作业干扰大,就施工难度和安全风险而言,在全国高铁站改施工中都是屈指可数的。

          中铁六局当晚也投入了410人进行既有线路拨接、线路及道岔整修和路料转运施工。项目经理李旭介绍,此前他们在58日和10日还分别完成了潮汕站既有26号道岔、12号和31号道岔的拆除以及新N34N24号道岔铺设等任务。下一步,项目部还将对潮汕站进行拆除既有24号、41号道岔和插入78米轨排施工。

          据了解,本次站改施工从514日夜间1035分正式开始,在15日凌晨555分开通,比计划提前70分钟完成施工任务。施工结束后,梅汕客专公司表示,这次梅汕客专接入杭深线厦深段潮汕站站改工程完成后,潮汕站从此具备了枢纽站站型及中枢神经,为下一步杭深线厦深段提速改造、梅汕客专开通并接入全国高铁网打下了非常关键且不可或缺的一战。

           

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